Las cuadrillas esperan tener la grúa de Kingston instalada el jueves por la noche.

Apr 27, 2024

El jefe de bomberos de Kingston, Ontario, dice que los equipos esperan desmontar la grúa gravemente dañada por el intenso incendio de ayer por la tarde en un complejo residencial en construcción.

Se espera que la grúa esté desmantelada el jueves por la noche.

El incendio dañó edificios cercanos y también provocó el dramático rescate de un operador de grúa varado sobre las llamas por parte de un equipo de helicópteros de CFB Trenton.

El operador de la grúa, Adam Jastrezbski, sufrió quemaduras en las manos, la espalda y las piernas, pero está mejorando en el hospital, según su esposa, Helena..

El lugar continuó ardiendo hasta las primeras horas de la tarde del miércoles. Los bomberos no pueden acercarse demasiado al lugar hasta que se retire la grúa, por lo que no pueden apagar los puntos calientes restantes.

El personal de la Oficina del Jefe de Bomberos de Ontario, el departamento de bomberos de Kingston y el Ministerio de Trabajo de Ontario están planificando cómo seguir adelante.

El jefe de bomberos de Kingston, Rhéaume Chaput, estimó que el incendio alcanzó temperaturas de aproximadamente 1,000 F y dijo que el acero comienza a verse comprometido a aproximadamente 600 F.

Todos los que se encuentran en un radio de dos cuadras alrededor de la grúa estructuralmente comprometida todavía están esperando regresar a sus hogares.

"Al estar justo en el medio de una parte poblada del centro de la ciudad de Kingston, hay varios edificios sobre los cuales... la grúa podría colapsar", dijo el alcalde de Kingston, Mark Gerretsen, el miércoles por la mañana.

Gerretson dijo más tarde el miércoles que los daños a la adyacente Villa de la Legión Real Canadiense resultarían en un desplazamiento a largo plazo de los residentes del hogar de ancianos. El techo del edificio se incendió cuando el incendio se extendió el martes.

Gerretsen dijo a CBC News que le preocupaba el edificio de madera que se incendió el martes, lo que provocó el dramático rescate en helicóptero, mucho antes de que estallaran las llamas.

"Seré el primero en admitir, pasando por este edificio, y lo hacía a diario, cuando vi cómo se levantaba la estructura de madera, y teniendo algo de experiencia en el mundo de la construcción fuera de mi negocio en el ayuntamiento, pensé "Bueno, esta es una estructura bastante grande para estar hecha enteramente de madera", dijo.

"Creo que muchos miembros de la comunidad compartían esa preocupación".

Gerretsen destacó que la ciudad no tiene voz sobre los materiales utilizados en la construcción de ningún edificio. Eso está cubierto por la legislación provincial.

"Lo que puedo decirles es que se obtuvo el permiso de construcción adecuado y que, según el diseño, se ajustaba al código de construcción", dijo el alcalde.

Se cortó la electricidad en el área alrededor del incendio y los residentes que vivían en un radio de medio kilómetro fueron llevados a un refugio de emergencia en el puerto olímpico de Portsmouth.

Los residentes que no tenían otro lugar adonde ir fueron alojados en hoteles de la ciudad, dijo Gerretsen.

La policía dijo que se pidió a los residentes que se mantuvieran alejados del perímetro del incendio, desde Concession Street al norte y oeste, Albert Street al este y Dundas Street al sur. Dijeron que avisarán a los residentes cuándo podrán volver a ingresar a la zona de evacuación para recoger mascotas u otros artículos.

El desarrollador del complejo de viviendas comerciales y residenciales, Patry Inc. Developments, emitió un comunicado el miércoles diciendo que estaba agradecido de que no se perdieran vidas en el incendio y agradeció a Kingston Fire Rescue, la policía de Kingston, Kingston EMS, Trenton Search and Rescue y los departamentos de bomberos vecinos. y todas las demás personas/organizaciones que ayudaron a evitar la pérdida de vidas.

La empresa dijo que la causa del incendio aún está bajo investigación y en su comunicado defendió su elección de utilizar madera en la construcción del edificio.

"Con respecto a la idoneidad de la construcción de madera para este proyecto, se están construyendo grandes edificios con estructura de madera en todo el país y se han construido desde 1990; hay miles de estos edificios ubicados en todo Canadá.

"Además, el edificio ha sido diseñado y construido para cumplir con todos los requisitos del Código de Construcción de Ontario y del Código de Incendios de Ontario. Cabe señalar que se trata de un incendio en una obra de construcción y, como ocurre con cualquier material de construcción durante la fase de construcción, es más vulnerable. a daños por incendio en comparación con un edificio terminado donde todas las características de seguridad y contra incendios están en su lugar", se lee en el comunicado.

Se esperaba que muchos estudiantes se mudaran al edificio cuando estuviera terminado. La compañía dijo que se pondría en contacto con las personas que firmaron contratos de arrendamiento para septiembre de 2014 "en un futuro cercano a medida que se evalúe la situación".

La construcción en el lugar estaba supervisada por Stelmach Property Management.

El equipo de rescate militar que respondió a la llamada del departamento de bomberos de Kingston el martes por la tarde atribuyó a su entrenamiento regular el haberles ayudado a manejar lo que llamaron un "rescate inusual".

Sargento. Cory Cisyk, técnico de búsqueda y rescate del 424 Escuadrón de Transporte y Rescate con base en 8 Wing Trenton en CFB Trenton, dijo que la tripulación no sabía qué esperar mientras volaban a Kingston, pero tenían un par de planes diferentes.

"No puedo imaginar la perspectiva [del operador de la grúa]", dijo Agnew. "A kilómetros de distancia podíamos ver las llamas y el humo.

Con base en la información que recibieron, la tripulación planeó un rescate "doble" en el que Cisyk sería bajado del helicóptero con un cable y luego usaría una correa o "collar de caballo" para envolver al operador de la grúa y levantarlo.

Cisyk dijo que cuando contactó por primera vez con Jastrezbski, el operador de la grúa, fue difícil comunicarse con él debido al ruido del helicóptero.

"Traté de explicarle lo que iba a hacer. No sé si entendió", dijo Cicyk, oriundo de Regina.

Cisyk dijo que tomó tiempo rodear al hombre con el collar porque estaba acostado al final del brazo de la grúa, pero recibió ayuda del ingeniero de vuelo del helicóptero, Corp. Iain Cleaton, quien los levantó suavemente para ayudarlos a ponerse de pie. .

Una vez que subió al operador de la grúa al helicóptero, dijo Cisyk, sólo tuvo una breve conversación con él para averiguar si estaba herido.

El operador de la grúa fue trasladado al hospital con heridas leves.

"Para nosotros, esto fue extremadamente inusual. Pero incluso después de hablar con el equipo... realmente nos dimos cuenta de que el entrenamiento que hacemos todos los días realmente influyó y jugó un factor importante en... la forma en que se desarrollaron las cosas".

John Ashie, que trabajaba en el concesionario de automóviles de su familia al final de la calle, dijo que todo el episodio parecía sacado de una película de acción.

"Especialmente cuando el tipo del helicóptero lo estaba rescatando de la grúa, todos decían: '¡Dios mío! No puedo creer que esto esté sucediendo, es tan surrealista'", dijo Ashie.

David Elias, un funcionario civil de asuntos públicos del ejército canadiense, dijo que las cuadrillas normalmente no participan en rescates urbanos.

"La cantidad de veces que hubiéramos izado a alguien de una grúa como esta, imagino que podríamos contarla con una mano. Normalmente izamos personas de barcos o montañas", dijo Elías.

"No estaba simplemente parado sobre una grúa torre. Estaba parado sobre una grúa torre rodeado de llamas".

Se cree que todos los trabajadores de la construcción en el sitio están contabilizados, según la policía de Kingston.

"Estamos extremadamente agradecidos por el increíble trabajo realizado por CFB Trenton para rescatar a ese individuo que preocupaba a todos", dijo Gerretsen el martes al presentador de Power & Politics de CBC, Evan Solomon. "Este es un día en el que el público puede estar extremadamente orgulloso de sus trabajadores de emergencia".

Con archivos de The Canadian Press